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NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット - メルカリ,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット 2セット,NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB - メルカリ,Ixf-ネジ付きボトムブラケットbb bb91 bsa 68 73 shimano 24,FORMOSA BSA BB 68/73 - 玄武 Web ShopNTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。Shimano 105 r7000 プラスsensah TEAMpro(11s)。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。BROMPTON BROOKS B17 S SPECIAL ブルックス。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。ELVES/OROME AEROEVO 一体型ハンドル 360mm×100mm。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。油圧105 5800グレード 2×11s STI FD RD BRコンポセット①。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。アンフレア 700C 21段。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。【リペイント】アラヤ　タンゲ１　クロモリ　ロードバイク　フレーム　ビアンキ風。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。KASHIMAX カシマックス　フレームプロテクター　NJS ピスト　競輪。\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。コンチネンタルグランプリ5000 700x25c 2本セット。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。都内手渡し ピストリアホイール DeepV スズエプロマックス。」とのことです。使用極小 ST-4720 STIレバー 油圧 10S シマノ ティアグラ。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。DEDA ALANERA 一体型ハンドル。\r\rシェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。SPECIALIZED 3バトン ホイール　チューブラータイヤ。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。パーツ SHIMANO ULTEGRA Di2 FD-R8050。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Omnium クランク　167.5mm 48チェーンリング。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。st-r7000 105 stiレバー 未使用品 ブラック。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。パーツ SHIMANO DURA-ACE FC-R9100 50-34T170mm。（フリクション値は写真5枚目。BROOKS（ブルックス） B15 SWALLOW 美品。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。★Claris R2000 2×8s コンポセット ③。\r\r\rBB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。Sugino セラミックボトムブラケット。